ഇപ്പോൾ അന്വേഷിക്കുക
pro_banner01

വാർത്ത

ബ്രിഡ്ജ് ക്രെയിൻ ഗ്നവിംഗ് റെയിലിൻ്റെ കാരണങ്ങളും ചികിത്സാ രീതികളും

ക്രെയിനിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് വീൽ റിമ്മിനും സ്റ്റീൽ റെയിലിൻ്റെ വശത്തിനും ഇടയിൽ സംഭവിക്കുന്ന ശക്തമായ തേയ്മാനത്തെയാണ് റെയിൽ ഗ്നവിംഗ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ചക്രം കടിക്കുന്ന പാതയുടെ ചിത്രം

(1) ട്രാക്കിൻ്റെ വശത്ത് തെളിച്ചമുള്ള ഒരു അടയാളമുണ്ട്, കഠിനമായ കേസുകളിൽ, ഇരുമ്പ് ഫയലുകളുടെ ബർറോ സ്ട്രിപ്പുകളോ അടർന്നുപോകുന്നു.

(2) വീൽ റിമ്മിൻ്റെ ഉള്ളിൽ തിളങ്ങുന്ന പാടുകളും ബർറുകളും ഉണ്ട്.

(3) ക്രെയിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുകയും ബ്രേക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, വാഹനത്തിൻ്റെ ശരീരം വ്യതിചലിക്കുകയും വളയുകയും ചെയ്യുന്നു.

(4) ക്രെയിൻ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, കുറഞ്ഞ ദൂരത്തിനുള്ളിൽ (10 മീറ്റർ) വീൽ റിമ്മുകൾക്കും ട്രാക്കിനും ഇടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസിൽ കാര്യമായ മാറ്റമുണ്ട്.

(5) വലിയ കാർ ട്രാക്കിൽ ഓടുമ്പോൾ ഉച്ചത്തിൽ "ഹിസ്" ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും. ട്രാക്കിൽ കടിച്ചുകീറുന്നത് പ്രത്യേകിച്ച് കഠിനമായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് "ഹോണിംഗ്" ആഘാതം ഉണ്ടാക്കുകയും ട്രാക്കിൽ കയറുകയും ചെയ്യും.

കോൺക്രീറ്റ് നിർമ്മാണത്തിൽ ഓവർഹെഡ് ക്രെയിൻ
ബക്കറ്റ് ഓവർഹെഡ് ക്രെയിൻ പിടിക്കുക

കാരണം 1: ട്രാക്ക് പ്രശ്നം - രണ്ട് ട്രാക്കുകൾക്കിടയിലുള്ള ആപേക്ഷിക എലവേഷൻ ഡീവിയേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കവിയുന്നു. ട്രാക്കിൻ്റെ ആപേക്ഷിക ഉയരത്തിൽ അമിതമായ വ്യതിയാനം വാഹനം ഒരു വശത്തേക്ക് ചരിഞ്ഞ് പാളം കടിക്കുന്നതിന് കാരണമാകും. പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി: ട്രാക്ക് പ്രഷർ പ്ലേറ്റും കുഷ്യൻ പ്ലേറ്റും ക്രമീകരിക്കുക.

കാരണം 2: ട്രാക്ക് പ്രശ്നം - ട്രാക്കിൻ്റെ അമിതമായ തിരശ്ചീന വളവ്. ട്രാക്ക് ടോളറൻസ് പരിധി കവിഞ്ഞതിനാൽ ഇത് പാളം കടിക്കുന്നതിന് കാരണമായി. പരിഹാരം: നേരെയാക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, നേരെയാക്കുക; നേരെയാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

കാരണം 3: ട്രാക്ക് പ്രശ്നം - ട്രാക്ക് ഫൗണ്ടേഷൻ്റെ മുങ്ങൽ അല്ലെങ്കിൽ മേൽക്കൂര ബീമുകളുടെ സ്റ്റീൽ ഘടനയുടെ രൂപഭേദം. പരിഹാരം: ഫാക്ടറി കെട്ടിടത്തിൻ്റെ സുരക്ഷിതമായ ഉപയോഗത്തെ അപകടപ്പെടുത്തരുത് എന്ന മുൻകരുതലിൽ, അടിത്തറ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും ട്രാക്കിനടിയിൽ കുഷ്യൻ പ്ലേറ്റുകൾ ചേർത്ത് മേൽക്കൂര ബീമുകളുടെ സ്റ്റീൽ ഘടന ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും ഇത് പരിഹരിക്കാനാകും.

കാരണം 4: വീൽ പ്രശ്നം - രണ്ട് സജീവ ചക്രങ്ങളുടെ വ്യാസ വ്യതിയാനം വളരെ വലുതാണ്. പരിഹാരം: വീൽ ട്രെഡിൻ്റെ അസമമായ വസ്ത്രങ്ങൾ അമിതമായ വ്യതിയാനത്തിന് കാരണമാകുകയാണെങ്കിൽ, ട്രെഡ് വെൽഡിംഗ് ചെയ്യാം, തുടർന്ന് തിരിയുക, ഒടുവിൽ ഉപരിതലം കെടുത്തുക. രണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് വീൽ ട്രെഡ് പ്രതലങ്ങളുടെ അസമമായ വ്യാസത്തിൻ്റെ അളവുകൾ മൂലമോ വീൽ ടാപ്പർ ദിശയുടെ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മൂലമോ ഉണ്ടാകുന്ന റെയിൽ കടിക്കുന്നതിന്, വ്യാസത്തിൻ്റെ അളവുകൾ തുല്യമാക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ ടാപ്പർ ദിശ ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനോ ചക്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.

കാരണം 5: വീൽ പ്രശ്നം - ചക്രങ്ങളുടെ അമിതമായ തിരശ്ചീനവും ലംബവുമായ വ്യതിയാനം. പരിഹാരം: പാലത്തിൻ്റെ രൂപഭേദം വലിയ ചക്രങ്ങളുടെ തിരശ്ചീനവും ലംബവുമായ വ്യതിയാനങ്ങൾ സഹിഷ്ണുതയെ കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ആദ്യം പാലം ശരിയാക്കണം. ട്രാക്കിൽ ഇപ്പോഴും കടിച്ചുകീറുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ചക്രങ്ങൾ വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

പാലത്തിൽ പ്രശ്‌നമില്ല, പക്ഷേ ആംഗിൾ ബെയറിംഗ് ബോക്‌സിൻ്റെ നിശ്ചിത കീ പ്ലേറ്റിലേക്ക് പാഡിൻ്റെ ഉചിതമായ കനം ചേർക്കാം. തിരശ്ചീന വ്യതിയാനം ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, വീൽ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ ലംബമായ ഉപരിതലത്തിൽ പാഡിംഗ് ചേർക്കുക. ലംബ വ്യതിയാനം ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, വീൽ ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ തിരശ്ചീന തലത്തിൽ പാഡിംഗ് ചേർക്കുക.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-28-2024