ക്രെയിനിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് വീൽ റിമ്മിനും സ്റ്റീൽ റെയിലിന്റെ വശത്തിനും ഇടയിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ശക്തമായ തേയ്മാനത്തെയാണ് റെയിൽ കടിച്ചുകീറൽ എന്ന് പറയുന്നത്.
ചക്രം കടിച്ചുകീറുന്ന പാതയുടെ ചിത്രം
(1) ട്രാക്കിന്റെ വശത്ത് ഒരു തിളക്കമുള്ള അടയാളം ഉണ്ട്, കഠിനമായ കേസുകളിൽ, ഇരുമ്പ് പാളികളുടെ സ്ട്രിപ്പുകൾ അടർന്നു വീഴുന്നു.
(2) വീൽ റിമ്മിന്റെ ഉൾവശത്ത് തിളക്കമുള്ള പാടുകളും ബർറുകളും ഉണ്ട്.
(3) ക്രെയിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, വാഹന ബോഡി വ്യതിചലിക്കുകയും വളയുകയും ചെയ്യുന്നു.
(4) ക്രെയിൻ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, വീൽ റിമ്മുകൾക്കും ട്രാക്കിനും ഇടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസിൽ ഒരു ചെറിയ ദൂരത്തിനുള്ളിൽ (10 മീറ്റർ) കാര്യമായ മാറ്റമുണ്ടാകും.
(5) വലിയ കാർ ട്രാക്കിൽ ഓടുമ്പോൾ ഉച്ചത്തിൽ "ഹിസ്" ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും. ട്രാക്കിൽ കടിക്കുന്നത് പ്രത്യേകിച്ച് രൂക്ഷമാകുമ്പോൾ, അത് ഒരു "ഹോണിംഗ്" ആഘാത ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ട്രാക്കിൽ കയറുകയും ചെയ്യും.
കാരണം 1: ട്രാക്ക് പ്രശ്നം - രണ്ട് ട്രാക്കുകൾക്കിടയിലുള്ള ആപേക്ഷിക എലവേഷൻ വ്യതിയാനം മാനദണ്ഡത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ട്രാക്കിന്റെ ആപേക്ഷിക എലവേഷനിലെ അമിതമായ വ്യതിയാനം വാഹനം ഒരു വശത്തേക്ക് ചരിഞ്ഞ് റെയിൽ കടിക്കാൻ കാരണമാകും. പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി: ട്രാക്ക് പ്രഷർ പ്ലേറ്റും കുഷ്യൻ പ്ലേറ്റും ക്രമീകരിക്കുക.
കാരണം 2: ട്രാക്ക് പ്രശ്നം - ട്രാക്കിന്റെ അമിതമായ തിരശ്ചീന വളവ്. ട്രാക്ക് ടോളറൻസ് പരിധി കവിഞ്ഞതിനാൽ, അത് റെയിൽ കടിക്കാൻ കാരണമായി. പരിഹാരം: അത് നേരെയാക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, അത് നേരെയാക്കുക; അത് നേരെയാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
കാരണം 3: ട്രാക്ക് പ്രശ്നം - ട്രാക്ക് ഫൗണ്ടേഷൻ മുങ്ങുകയോ മേൽക്കൂര ബീമുകളുടെ സ്റ്റീൽ ഘടനയുടെ രൂപഭേദം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യുക. പരിഹാരം: ഫാക്ടറി കെട്ടിടത്തിന്റെ സുരക്ഷിതമായ ഉപയോഗത്തിന് അപകടമുണ്ടാക്കരുത് എന്ന തത്വത്തിൽ, അടിത്തറ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും, ട്രാക്കിനടിയിൽ കുഷ്യൻ പ്ലേറ്റുകൾ ചേർക്കുന്നതിലൂടെയും, മേൽക്കൂര ബീമുകളുടെ സ്റ്റീൽ ഘടന ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയും ഇത് പരിഹരിക്കാനാകും.
കാരണം 4: വീൽ പ്രശ്നം - രണ്ട് സജീവ ചക്രങ്ങളുടെ വ്യാസം വ്യതിയാനം വളരെ വലുതാണ്. പരിഹാരം: വീൽ ട്രെഡിന്റെ അസമമായ തേയ്മാനം അമിതമായ വ്യതിയാനത്തിന് കാരണമാകുകയാണെങ്കിൽ, ട്രെഡ് വെൽഡ് ചെയ്യാനും പിന്നീട് തിരിക്കാനും ഒടുവിൽ ഉപരിതലം കെടുത്താനും കഴിയും. രണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് വീൽ ട്രെഡ് പ്രതലങ്ങളുടെ അസമമായ വ്യാസ അളവുകൾ മൂലമോ വീൽ ടേപ്പർ ദിശയുടെ തെറ്റായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ മൂലമോ ഉണ്ടാകുന്ന റെയിൽ കടിക്കലിന്, വ്യാസം അളവുകൾ തുല്യമാക്കുന്നതിനോ ടേപ്പർ ദിശ ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനോ ചക്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
കാരണം 5: ചക്ര പ്രശ്നം - ചക്രങ്ങളുടെ അമിതമായ തിരശ്ചീനവും ലംബവുമായ വ്യതിയാനം. പരിഹാരം: പാലത്തിന്റെ രൂപഭേദം വലിയ ചക്രങ്ങളുടെ തിരശ്ചീനവും ലംബവുമായ വ്യതിയാനങ്ങൾ സഹിഷ്ണുത കവിയാൻ കാരണമായാൽ, സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ആദ്യം പാലം ശരിയാക്കണം. ട്രാക്കിൽ ഇപ്പോഴും കടിക്കുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, ചക്രങ്ങൾ വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
ബ്രിഡ്ജിൽ ഒരു പ്രശ്നവുമില്ല, പക്ഷേ ആംഗിൾ ബെയറിംഗ് ബോക്സിന്റെ ഫിക്സഡ് കീ പ്ലേറ്റിൽ ഉചിതമായ കനം പാഡ് ചേർക്കാൻ കഴിയും. തിരശ്ചീന വ്യതിയാനം ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, വീൽ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ലംബ പ്രതലത്തിൽ പാഡിംഗ് ചേർക്കുക. ലംബ വ്യതിയാനം ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, വീൽ ഗ്രൂപ്പിന്റെ തിരശ്ചീന തലത്തിൽ പാഡിംഗ് ചേർക്കുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-28-2024
