ഇപ്പോൾ അന്വേഷിക്കുക
പ്രോ_ബാനർ01

വാർത്തകൾ

ക്രെയിൻ മോട്ടോറിന്റെ പൊള്ളലേറ്റതിന്റെ കാരണം

മോട്ടോറുകൾ കത്തുന്നതിനുള്ള ചില സാധാരണ കാരണങ്ങൾ ഇതാ:

1. ഓവർലോഡ്

ക്രെയിൻ മോട്ടോർ വഹിക്കുന്ന ഭാരം അതിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിനേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ഓവർലോഡ് സംഭവിക്കും. ഇത് മോട്ടോർ ലോഡിലും താപനിലയിലും വർദ്ധനവിന് കാരണമാകുന്നു. ഒടുവിൽ, ഇത് മോട്ടോർ കത്തിച്ചേക്കാം.

2. മോട്ടോർ വൈൻഡിംഗ് ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്

മോട്ടോറുകളുടെ ആന്തരിക കോയിലുകളിലെ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകളാണ് മോട്ടോർ ബേൺഔട്ടിനുള്ള സാധാരണ കാരണങ്ങളിൽ ഒന്ന്. പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിശോധനയും ആവശ്യമാണ്.

3. അസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം

പ്രവർത്തന സമയത്ത് മോട്ടോർ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് മോട്ടോറിനുള്ളിൽ അമിതമായ ചൂട് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കാരണമായേക്കാം, അതുവഴി മോട്ടോർ കത്തിപ്പോകും.

4. മോശം വയറിംഗ്

മോട്ടോറിന്റെ ആന്തരിക വയറിംഗ് അയഞ്ഞതോ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടോ ആണെങ്കിൽ, അത് മോട്ടോർ കത്തുന്നതിനും കാരണമാകും.

5. മോട്ടോർ ഏജിംഗ്

ഉപയോഗ സമയം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, മോട്ടോറിനുള്ളിലെ ചില ഘടകങ്ങൾക്ക് പഴക്കം ചെന്നേക്കാം. ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമത കുറയുന്നതിനും കത്തുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.

ലിഫ്റ്റ് ട്രോളി
വയർ കയർ ലിഫ്റ്റ് ഉള്ള സിംഗിൾ-ഗിർഡർ-ക്രെയിൻ

6. ഘട്ടത്തിന്റെ അഭാവം

മോട്ടോർ ബേൺഔട്ടിന് ഒരു സാധാരണ കാരണം ഫേസ് ലോസാണ്. കോൺടാക്റ്ററിന്റെ കോൺടാക്റ്റ് മണ്ണൊലിപ്പ്, ഫ്യൂസിന്റെ അപര്യാപ്തമായ വലുപ്പം, മോശം പവർ സപ്ലൈ കോൺടാക്റ്റ്, മോശം മോട്ടോർ ഇൻകമിംഗ് ലൈൻ കോൺടാക്റ്റ് എന്നിവ സാധ്യമായ കാരണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

7. ലോ ഗിയറിന്റെ അനുചിതമായ ഉപയോഗം

കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഗിയറുകളുടെ ദീർഘകാല ഉപയോഗം കുറഞ്ഞ മോട്ടോർ, ഫാൻ വേഗത, മോശം താപ വിസർജ്ജന സാഹചര്യങ്ങൾ, ഉയർന്ന താപനില വർദ്ധനവ് എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാം.

8. ലിഫ്റ്റിംഗ് കപ്പാസിറ്റി ലിമിറ്ററിന്റെ തെറ്റായ ക്രമീകരണം

വെയ്റ്റ് ലിമിറ്റർ ശരിയായി സജ്ജീകരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതോ മനഃപൂർവ്വം ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കുന്നതോ മോട്ടോറിന്റെ തുടർച്ചയായ ഓവർലോഡിംഗിന് കാരണമായേക്കാം.

9. ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ട് രൂപകൽപ്പനയിലെ തകരാറുകൾ

കാലപ്പഴക്കം ചെന്നതോ മോശം സമ്പർക്കമോ ഉള്ള തകരാറുള്ള കേബിളുകളോ ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ടുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നത് മോട്ടോർ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകൾ, അമിത ചൂടാക്കൽ, കേടുപാടുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമായേക്കാം.

10. ത്രീ ഫേസ് വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ കറന്റ് അസന്തുലിതാവസ്ഥ

മോട്ടോർ ഫേസ് നഷ്ട പ്രവർത്തനം അല്ലെങ്കിൽ മൂന്ന് ഫേസുകൾക്കിടയിലുള്ള അസന്തുലിതാവസ്ഥയും അമിത ചൂടിനും കേടുപാടുകൾക്കും കാരണമാകും.

മോട്ടോർ പൊള്ളൽ തടയുന്നതിന്, മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്നും ഇലക്ട്രിക്കൽ സർക്യൂട്ടിന്റെ നല്ല അവസ്ഥ നിലനിർത്തുമെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ പതിവായി അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിശോധനയും നടത്തണം. ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഫേസ് ലോസ് പ്രൊട്ടക്ടറുകൾ പോലുള്ള സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുക.


പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-29-2024